小米真要涉足智能汽车领域，雷*能否撬动传统汽车业？
雷*曾说过这样的话：“我最近在研究，将遥控汽车放到小米官去销售。”2012年6月，小米手机在成功融资2.16亿美元时雷*曾这样“妄言”过。在当时看似是一个不太靠谱的玩笑话，如今真的要实现了。近日，小米科技多项与汽车有关的专利陆续在国家专利公告系统中公开。这些公开的专利申请文件显示，小米此前已经申请了关于车辆定速巡航、能源补充、车辆操控、导航、辅助行驶、行车安全、停车信息预测等十几个方向的发明专利。关于小米将涉足智能汽车的传言去年就曾多次发酵。去年底黎万强的“离职”也被解读为其赴美是为小米制造新能源汽车做铺垫。上个月，小米公司官微曾专门辟谣，称小米公司目前仍然专注于手机、路由器，小米电视三大业务。今年以来，国内多家科技/互联企业宣布进入汽车领域，乐视、百度甚至都有了造车的计划，目前看来小米也要杀入这一战局，毫无疑问汽车行业在未来2-3年将迎来一场巨大的改变。不过，小米最近曝光的这十几项与汽车有关的专利申请文件，似乎让小米的声明显得有些苍白。如果小米在汽车领域没有实质性动作，这些专利文件意味着小米已经在汽车领域提前进行专利布局。在取得相关专利后，即使今后小米不涉足汽车硬件，也可以通过这些专利获利。一位参与小米汽车研发的人员表示，小米汽车属于小米公司的机密。其实早在几年前，小米公司就与某著名电动汽车品牌共同参与设计研发汽车，小米汽车现已经进入路试阶段，最快将于2015年实现量产与销售。通过分析我们不难发现，某著名电动汽车品牌应该是指特斯拉。一直以来，雷*对特斯拉的汽车很兴趣，曾分别于7月和10月赴美拜会Elon Musk，在他看来，如果没见过，没开过特斯拉的汽车，不会知道这辆全智能的车有多酷。雷*不仅对特斯拉感兴趣，实际行动上雷*也是非常支持特斯拉，其预订了两辆特斯拉，一辆给自己，一辆给他参与投资的UC的CEO俞永福。被誉为“全球科技含量最高”的特斯拉汽车与小米在很多方面都有着共同点。他们都是潮流的代表，他们都为狂热而生，他们都采用饥饿营销的抢购方式销售等等。同时小米透露，为进一步适应中国市场，量产车型最终将会在国内由比亚迪生产，届时价格将会大大降低，真正成为全民抢购的汽车！